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新車情報やグランツーリスモ4などを紹介していきます。 ブログは毎日更新したいと思います(・ω・)ノ

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ボルボS80

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ボルボはそのフラッグシップであるエグゼクティブサルーン『S80』を初めてモデルチェンジ、2代目となる新型をジュネーブモーターショー(2月28日−3月12日)に出品する。ライバルのドイツ車に対する競争力を向上させた。

エンジンは、ガソリンが新設定4.4リットルV8横置き(315bhp)、新開発3.2リットル直6(235bhp)、「2.5T」直5(200bhp)、ターボディーゼルが「D5」直5(185bhp)。V8が4WD、ほかは2WD(FF)。

安全装備として、衝突警告システムを採用。前走車との衝突が予想される車間距離と速度になると、ウィンドスクリーン上のヘッドアップディスプレイとブザーで警告する。ブレーキサポートも併用される。

またセキュリティシステムとしてPCC:パーソナルメカー・コミュニケーターが採用される。クルマのロックが解除されたかどうか遠隔チェックでき、ロックが解除されると警告する。さらに車内に誰かが潜んでいないか探る心臓鼓動センサーも装備された
なかなかかっこいいです。

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マツダ「MPV」

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マツダは2日、ミニバンの『MPV』をフルモデルチェンジして発表した。使いやすくスタイリッシュなだけでない、高い動力性能や操縦性を持つ「スポーツカーの発想でミニバンを革新した『次世代ピープルムーバー』」とメーカー。

MPVは、1990年1月に日本初の本格ミニバンとして初代が日本発表された。3代目となる新型は、従来から好評である室内空間の広さなどのパッケージングをさらに改良させるとともに、デザイン、走行性能、環境性能の革新・向上をめざした。

エンジンは2.3リットル直4「MZR」と 2.3リットル直4ターボの「MZR DISI」ターボ。駆動レイアウトは2WD(FF)または4WD、トランスミッションは2WDのNAエンジンが4AT、2WDのターボと4WDの全車が6ATとなっている。

装備グレードは2WDと4WD共通で、「23F」「23C」「23C Sporty Package」「23T」(ターボ)の4グレード。

価格は「23F」FFの238万円から「23T」4WDの310万円まで。月間販売台数は3000台を計画している。2WDのNAが2月2日発売、同ターボが3月20日発売、4WDの全車が4月15日発売の予定。
これはエスティマ同様売れそうです!

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日産、ルノー販売成績

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日産自動車とルノーは、2005年のグループ販売実績を発表した。両社合わせたグローバルの販売台数は、前年比5.9%増の612万9254台となった。

内訳は日産自動車が359万7748台、ルノーが253万1506台。これによってルノー・日産のアライアンスは世界で9.8%のシェアとなり、世界のトップ4自動車グループになるとしている。

ルノーの販売には、ルノーブランドの224万8756台、同2.6%減とルノー三星ブランドの11万9027台、同40.0%増、ダチアブランドの16万4406台、同70.7%増が含まれる。

日産の販売には、日産ブランドの344万8637台、同9.2%増とインフィニティブランドの14万9111台、同7.4%増が含まれる。
日産は販売台数が激減していますががんばって復活してほしいものです。




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トヨタ「カムリ」

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トヨタ自動車は30日、ミディアムセダン『カムリ』をフルモデルチェンジして発表、同日より発売した。新型カムリは、「ミディアムセダンの新たな世界基準の創造 」をテーマに開発した。

具体的には、ダイナミックなスタイルと快適な室内空間を両立させたパッケージ、操る歓びを体感できる車両運動性能、クラス世界トップレベルの安全・環境性能、高級車にふさわしい快適性をもたらす先進装備を開発課題とした、トヨタブランドの最上級FFセダンである。

エンジンは2.4リットル直4、駆動レイアウトは2WD(FF)または4WD、トランスミッションは2WDに5AT、4WDに4ATが組み合わされる。装備グレードは、2WDで「G」、「G“リミテッドエディション”」、「G“ディグニスエディション”」、4WDで「G Four」、「G Four“リミテッドエディション”」。

価格はGの247万8000からG“ディグニスエディション”の336万円まで。月販目標台数は1000台である。
北米を中心に設計された新型カムリですが、日本でもがんばってほしいですね。

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プジョー206グリフ

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 プジョー・ジャポンは、206シリーズのハッチバックモデルに、特別仕様車「Griffe(グリフ)」を追加導入し、1月27日より発売を開始する。

 「Griffe」とは、プジョーの上級モデルの証としての称号で、格別な価値を象徴するものであるとのこと。

 今回発売される「グリフ」は、206の1.6リッター/4速オートマチック/右ハンドル車をベースに、パノラミック・ガラスルーフやフルレザーシートなどを採用した、その名の通りプレミアム性を高めたモデル。

 ボディカラーは、“ルナー・ミスト”“モンテベロ・ブルー”“シルファー・レッド”の3色を用意、インテリアはアストラカン・レザー(ブラック)となる。

 価格は、233万円。
モデル末期の206ですが、なかなかかっこいいので良いと思います。

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